Главная > Новости > Содержание

Шайбы обычно представляют собой тонкие части различных форм

Jul 28, 2017


Шайбы делятся на: плоские шайбы класса C, большие шайбы-A и C, большие шайбы-C-класс, небольшие шайбы-A-уровневые, плоские шайбы-A-уровневые, плоские шайбы-фаски типа A, сталь для высоких Прочные шайбы, сферические шайбы, конические шайбы, квадратные шайбы с квадратной трубкой, рифленые стальные квадратные шайбы, уплотнительные пружинные шайбы, пружинные шайбы, пружинные шайбы, внутренние зубчатые стопорные шайбы, зубчатые стопорные шайбы, внешние зубчатые стопорные шайбы, Шайбы, шайбы с одним ушным упором, шайбы с двойными ушами, внешние стопорные шайбы, стоповые шайбы для круглых гаек

Плоские шайбы, обычно используемые в соединителе, представляют собой мягкую текстуру, твердая текстура более хрупкая, ее основная роль заключается в увеличении площади контакта, рассеивании давления, уплотнений, чтобы предотвратить мягкую текстуру плохих. И пружинная пружинная пружина Основная роль заключается в том, чтобы затянуть гайку после гайки до усилия, увеличить трение между гайкой и болтом! Материал - 65 мм (пружинная сталь), твердость для термообработки HRC44 ~ 51HRC, обработка поверхностного окисления.

Китайская (пружинная) шайба, пружина карты представляет собой эластичную подушку или свободную шайбу, которая предотвращает рыхление болтов. Принцип работы противоскользящей шайбы очень прост. Он состоит из двух частей шайб. Внешняя сторона представляет собой радиальную выпуклую поверхность, а медиальная - спиралевидная поверхность зуба. При сборке уплотнения в отличие от медиальной косой поверхности зуба, боковые радиальные выпуклые поверхности и контактные поверхности двух сторон находятся в окклюзионном состоянии, а когда соединительные детали вибрируют, а болты ослабляются, только две части Внутренняя спиральная поверхность шайбы допускается относительно вывихнуть, что приводит к подъемному напряжению, достигая 100% фиксации.

Шайбы обычно представляют собой тонкие кусочки различной формы, которые используются для уменьшения трения, предотвращения утечек, изоляции, предотвращения рыхления или рассеяния давления. Уплотнения Этот компонент используется во многих материалах и структурах для выполнения аналогичных функций. Из-за материалом резьбового крепежа и ограничения процесса, опорная поверхность крепежных элементов, таких как болты мала, поэтому поверхность соединительных частей защищена напряжением давления опорной поверхности, а шайба принимается ,

Шайбы обычно представляют собой тонкие кусочки различной формы, которые используются для уменьшения трения, предотвращения утечек, изоляции, предотвращения рыхления или рассеяния давления. Этот компонент используется во многих материалах и структурах для выполнения аналогичных функций. Из-за материал резьбового крепежа и ограничения процесса, лишая опорную поверхность крепежных элементов, таких как болты мало, поэтому поверхность соединительных частей защищена напряжением давления опорной поверхности, а шайба принят. Для того чтобы предотвратить рыхлости соединительной пары, рыхлой пружинной шайбы и мульти зубчатого стопорной шайбы, круглой гайку и шайбы остановки седла формы, формы сигнала и конической упругой шайбы используется.

В общем, шайбы используются главным образом для уменьшения давления, когда некоторые части осевой силы очень большие, легко сделать прокладку в форме диска, в это время использовать материалы и улучшить твердость, чтобы решить.

Шайбы обычно могут быть разделены на пружинные шайбы, уплотнения зубчатые эластичные шайбы два. Характеристики этих двух видов шайб кратко описаны ниже.

1. Пружинная шайба: эффект блокировки пружинной шайбы является общим, используются важные детали или нет, и используется самоблокирующаяся конструкция. Для высокоскоростного затягивания (пневматического или электрического) пружинных шайб лучше всего использовать поверхностную фосфатирующую обработку шайбы, улучшить ее износостойкость, в противном случае легко тереть тепло и гореть или открывать рот или даже наносить ущерб Поверхность разъема. Для тонкостенных соединений не следует использовать пружинные шайбы. Согласно статистике, использование пружинных шайб в машине все больше и больше.

2. Зубчатая эластичная шайба: зубчатая шайба, как следует из названия, имеет множество зубьев на шайбе, обычно связанные зубчатые эластичные шайбы из-за того, что сила запирания является большой и однородной в автомобильной промышленности, И использование относительно немногих.